俄專家稱中國空軍4代機(jī)數(shù)量將超俄達(dá)世界第二
資料圖：中國空軍戰(zhàn)機(jī)群作戰(zhàn)演練
資料圖：網(wǎng)絡(luò)上流傳的轟-6K轟炸機(jī)
據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)5月18日報(bào)道，俄羅斯軍事專家亞歷山大-薩姆索諾夫日前撰文指出，近日中國在蘇制圖-16基礎(chǔ)上研制而成的最新改進(jìn)型轟炸 機(jī)轟-6K及其新型導(dǎo)彈試驗(yàn)成功，表明中國正在全方位積極發(fā)展戰(zhàn)斗航空兵。中國空軍高質(zhì)量的現(xiàn)代化建設(shè)今后可能會威脅到俄國家安全。
薩姆索諾夫指出，可以說，和俄羅斯戰(zhàn)略航空兵飛機(jī)相比，轟-6K仍然落后幾十年。但是主要問題不在于此，而在于中國設(shè)計(jì)師沒有停止不前，他們在 積極努力，以西方和俄羅斯技術(shù)為基礎(chǔ)，完善已有樣品，研制新型產(chǎn)品�，F(xiàn)在中國空軍在飛機(jī)數(shù)量上僅次于美國和俄羅斯空軍，中國有3000多架戰(zhàn)斗和輔助飛機(jī)。中國正在以令人震驚的速度實(shí)現(xiàn)本國空軍的現(xiàn)代化，在上世紀(jì)70-80年代中國空軍還相對落后，僅定位于國土防御，在所有參數(shù)上都落后于蘇俄空軍，但是 自90年代初以來，中國空軍開始迅速轉(zhuǎn)變成西方類型的、能夠執(zhí)行最廣泛任務(wù)的現(xiàn)代化空軍�，F(xiàn)在中國空軍不僅能夠完成自身國土防空任務(wù)，掩護(hù)中國境內(nèi)的陸軍部隊(duì)，還能對境外較遠(yuǎn)距離的目標(biāo)實(shí)施打擊，包括海上目標(biāo)。中國空軍在情報(bào)偵察、早期發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、防空和反導(dǎo)方面的能力也明顯改善。
俄媒稱，目前中國空軍的主要任務(wù)是保護(hù)本國邊界，在與日本、越南、印度等鄰國可能的領(lǐng)土爭端中維護(hù)本國利益；一旦做出通過軍事途徑恢復(fù)領(lǐng)土完整 的政治決策，確保奪取臺海制空權(quán)。目前中國大陸空軍完全能夠完成這項(xiàng)任務(wù)，已在數(shù)量上和質(zhì)量上全面優(yōu)于臺灣空軍；在地區(qū)范圍內(nèi)爭取實(shí)現(xiàn)對美國空軍的局部優(yōu) 勢；一旦與俄羅斯爆發(fā)戰(zhàn)爭，爭取占據(jù)局部空中優(yōu)勢。在此方面的一個(gè)耐人尋味的例證是，在中國組建的名為“侵略者”的飛行訓(xùn)練中心里，模擬中國飛機(jī)對手的是 駕駛俄羅斯蘇-27殲擊機(jī)的飛行員。
俄專家指出，中國空軍全面高質(zhì)量發(fā)展的主要方向有很多。在轟炸航空兵方面，中國大約有80-120架各型轟-6飛機(jī)，由于暫時(shí)沒有替代品，中國 被迫不斷完善和改進(jìn)這種機(jī)型。2006年裝備的轟-6M改型增加了航程，提升了攻擊力。此次試驗(yàn)的最新改型轟-6K的重點(diǎn)同樣是提升戰(zhàn)斗實(shí)力。這些轟炸機(jī) 既能攻擊俄羅斯的遠(yuǎn)東和西伯利亞地區(qū)，也能轟炸中亞、朝鮮半島、日本、菲律賓境內(nèi)的目標(biāo)。借助美國技術(shù)，以俄羅斯KH-55巡航導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，中國新型“東 海-10”導(dǎo)彈射程據(jù)稱可達(dá)1500公里，精確度為10-15米。中國還研制了殲轟-7。中國在無人機(jī)方面的研制非常順利，2010年珠海航展上曾展示十 種前景無人機(jī)，如以巡航導(dǎo)彈為基礎(chǔ)的WJ-600攻擊無人機(jī)。今年5月10日又展示了新型無人直升機(jī)V750。另外，中國還在俄制蘇-33基礎(chǔ)上實(shí)際上研 制出了國產(chǎn)艦載殲擊機(jī)殲-15。今年，或者最遲明年，將裝備改裝后的“瓦良格”號航母。與此同時(shí)，中國還計(jì)劃打造自己的軍事航天部隊(duì)，2011年初中國成 功試驗(yàn)了首型軌道無人飛行器，一年之中能在太空停留270天，能解決各種國防任務(wù)，包括摧毀敵方通信衛(wèi)星。今年還將發(fā)射國產(chǎn)空間站首批軌道艙，計(jì)劃到 2020年前完全建成。中國還在借助美國和俄羅斯的相關(guān)成果，研制國產(chǎn)第5代殲擊機(jī)殲-20。中國還在擴(kuò)大和鞏固機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，目前已有400多個(gè)機(jī)場，多數(shù) 機(jī)場防護(hù)水平較高，有飛機(jī)拱形掩體、地下彈藥庫、燃料庫，在山區(qū)有飛機(jī)巖洞掩體�，F(xiàn)在中國機(jī)場網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)容量已增至9000架飛機(jī)，能保證飛機(jī)在復(fù)雜氣候條 件下晝夜飛行。
俄媒稱，薩姆索諾夫認(rèn)為，中國空軍成功的原因有很多，如大量撥款、正確選擇發(fā)展方向、善于利用西方工業(yè)技術(shù)成果、仿制西方和俄羅斯先進(jìn)產(chǎn)品、自 主研發(fā)等。當(dāng)然也有欠缺之處，特別是中國空軍在現(xiàn)代化預(yù)警機(jī)和無線電電子戰(zhàn)飛機(jī)方面暫時(shí)嚴(yán)重落后于美國，飛機(jī)數(shù)量少，性能不夠先進(jìn)，但是中國正在努力追 趕，不斷縮小差距；另外，中國空中加油機(jī)數(shù)量少，無法保證實(shí)施境外大規(guī)模行動。西方專家認(rèn)為中國無線電技術(shù)(雷達(dá))部隊(duì)發(fā)展也相對落后，特別是發(fā)現(xiàn)低空飛 行目標(biāo)、從空中保護(hù)雷達(dá)陣地以及雷達(dá)抗干擾能力等相對較低。
俄專家認(rèn)為，中國空軍迅速發(fā)展高質(zhì)量現(xiàn)代化建設(shè)對俄羅斯的危險(xiǎn)在于，中國空軍在第4代飛機(jī)數(shù)量上將會迅速取代俄羅斯，躍居世界第二位，而且中國 大量儲備第3代飛機(jī)，能夠以此消耗俄空軍和防空部分的彈藥，壓制俄空戰(zhàn)優(yōu)勢。另外，在前景系統(tǒng)研發(fā)方面，如無人機(jī)、軌道飛機(jī)等，中國空軍已經(jīng)超過俄羅斯。 而且，中國將要裝備首艘國產(chǎn)航母，之后還將再裝備兩艘，而俄羅斯海軍目前只有一艘航母，新航母建造遙遙無期。如果上述趨勢不能得到扭轉(zhuǎn)，一旦和中國空軍發(fā) 生對抗，俄方將處于空中劣勢地位，無論是在飛機(jī)數(shù)量上，還在質(zhì)量上。
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