國(guó)際油價(jià)震蕩 7月國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或再擱淺
國(guó)際油價(jià)窄幅震蕩，下半年中國(guó)成品油調(diào)價(jià)頻次將比2009年降低。據(jù)7月成品油調(diào)價(jià)窗口來(lái)臨，市場(chǎng)調(diào)價(jià)可能再次擱淺。
2010年的國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)遠(yuǎn)不及2009年來(lái)得精彩，在上半年的總體震蕩格局中，國(guó)際原油價(jià)格大部分時(shí)間處于70美元/桶至80美元/桶的波動(dòng)區(qū)間，這種窄幅震蕩也使國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)顯得風(fēng)平浪靜。截至2010年6月底，中國(guó)成品油市場(chǎng)僅調(diào)價(jià)2次，這與2009年的8次調(diào)價(jià)相去甚遠(yuǎn)。展望下半年，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在多重因素制衡下，油價(jià)震蕩格局恐將延續(xù)。
美國(guó)經(jīng)濟(jì)左右原油市場(chǎng)波動(dòng)
歐債危機(jī)惡化的時(shí)間點(diǎn)，無(wú)疑是2010年國(guó)際原油價(jià)格的分水嶺。從布倫特輕質(zhì)原油現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)看，2010年1至4月，原油價(jià)格由70美元/桶一路漲至85美元/桶，頗有勢(shì)不可擋之勢(shì)。有業(yè)內(nèi)分析師表示，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下，需求上升有望使原油價(jià)格年內(nèi)接近100美元/桶。 然而，歐債危機(jī)使2009年以來(lái)的瘋狂油價(jià)戛然而止。2010年5月3日，國(guó)際原油價(jià)格在創(chuàng)出年內(nèi)88.45美元/桶的至高點(diǎn)后，一路暴跌，在5月20日、5月25日甚至兩度跌到69美元/桶左右。短短20天內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格跌去近20美元/桶，這也成為上半年最大震幅。此后，國(guó)際原油價(jià)格再未達(dá)到80美元/桶的高度。
“70美元至80美元/桶的原油價(jià)格是2010年國(guó)際原油市場(chǎng)的主旋律。如果歐債危機(jī)沒(méi)有進(jìn)一步惡化，預(yù)計(jì)下半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)主導(dǎo)國(guó)際原油價(jià)格。北京中期石油分析師陳躍強(qiáng)說(shuō)。 陳躍強(qiáng)認(rèn)為，國(guó)際原油價(jià)格變化具有地域性特征。由于美國(guó)消費(fèi)原油占全球消費(fèi)總量的1/4，因此美國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)油價(jià)影響十分明顯。以2009年為例，后危機(jī)時(shí)代的全面復(fù)蘇，拉動(dòng)國(guó)際原油價(jià)格一路飆升，從最低34美元/桶左右，升至年底的80美元/桶左右，這其中，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁回升起到了至關(guān)重要的作用。2010年以來(lái)，雖然歐洲、亞洲等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一些不穩(wěn)定局面，但美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然在緩慢而穩(wěn)定地復(fù)蘇，這對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格形成強(qiáng)力支撐。也正因?yàn)槿绱�，在希臘、西班牙經(jīng)濟(jì)沒(méi)有出現(xiàn)進(jìn)一步惡化的跡象之后，國(guó)際原油價(jià)格迅速在6月份回升至75美元/桶以上。 展望下半年，歐債危機(jī)的不良效應(yīng)有望逐步被消化，其地域性經(jīng)濟(jì)問(wèn)題畢竟不及2008年的全球金融危機(jī)那么猛烈。更何況，國(guó)際油價(jià)一旦跌至70美元/桶以下，各主要生產(chǎn)國(guó)就會(huì)預(yù)期減產(chǎn)，投資基金也會(huì)積極進(jìn)場(chǎng)交易。因此，國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格下跌幅度有限，上漲空間倒是較為看好。 但是，另一方面，除歐元區(qū)外，英國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家同樣債臺(tái)高筑，全球政府債務(wù)警鐘已敲響。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全球負(fù)債高達(dá)36萬(wàn)億美元，全球經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險(xiǎn)猶未可知。更重要的是，這種憂慮情緒將對(duì)國(guó)際原油價(jià)格的上漲形成困擾。震蕩格局恐怕會(huì)成為今年原油市場(chǎng)上最合理的主旋律。
國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)頻次大減
根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)內(nèi)燃料油與國(guó)際原油價(jià)格的相關(guān)性達(dá)90%以上。從國(guó)際原油走勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)成品油漲跌或許會(huì)多一點(diǎn)、少一點(diǎn)，但大趨勢(shì)仍然是相近的。
從國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)調(diào)整頻率來(lái)看，在2009年國(guó)際原油價(jià)格一路飆漲的形勢(shì)下，中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油共調(diào)價(jià)8次，其中6次上漲，2次下跌；而2010年以來(lái)，由于國(guó)際原油價(jià)格的震蕩格局，中國(guó)上半年成品油僅調(diào)價(jià)2次，其中4月份調(diào)價(jià)上漲，6月份調(diào)價(jià)下跌，這一上一下也充分反映出國(guó)際原油價(jià)格窄幅震蕩的真實(shí)現(xiàn)狀。
“無(wú)論中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇如何強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)燃料油漲跌形勢(shì)不可能擺脫國(guó)際因素的影響。4月、6月的一漲一跌，同樣是受到歐債危機(jī)影響的結(jié)果。因此，在國(guó)際油價(jià)震蕩格局下，預(yù)計(jì)下半年中國(guó)成品油調(diào)價(jià)頻次比2009年仍然會(huì)降低。”陳躍強(qiáng)說(shuō)。
顯而易見(jiàn)，目前中國(guó)制定的成品油調(diào)價(jià)條件，即“22天+4%漲跌幅”，在一定程度上仍然無(wú)法充分反映市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變。2010年4月份的價(jià)格上調(diào)與上一次調(diào)整已相隔5個(gè)月。在這5個(gè)月中，任憑國(guó)際油價(jià)潮起潮落，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)頗有閑庭信步的姿態(tài)。而展望下半年，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整恐怕仍然會(huì)較為平靜。
據(jù)近期市場(chǎng)所見(jiàn)所聞，7月成品油調(diào)價(jià)窗口來(lái)臨，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，市場(chǎng)調(diào)價(jià)可能再次擱淺。
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