西南鋁推進科技創(chuàng)新側(cè)記
西南鋁作為我國生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)裝備最先進、品種規(guī)格最齊全、綜合實力最強的特大型鋁加工企業(yè)，在近年來的快速發(fā)展中，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持不懈地推進科技創(chuàng)新，不斷提高核心競爭力，創(chuàng)造了我國鋁加工史上一個又一個的輝煌，鑄就了中國鋁加工業(yè)第一品牌。
滾動實施技改 占領(lǐng)技術(shù)高點
有著46多年歷史的西南鋁，自建廠伊始就薈萃了中國現(xiàn)代鋁加工技術(shù)裝備的精華——3萬噸模鍛水壓機、1.25萬噸臥式擠壓機、2800毫米熱軋機和冷軋機，其生產(chǎn)的產(chǎn)品，廣泛用于航空航天、交通運輸、包裝、電子家電、印刷、建筑裝飾用鋁材等行業(yè)，其生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品的質(zhì)量處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
但是“逆水行舟，不進則退”，西南鋁人在發(fā)展過程中清醒地認識到，要想在競爭激烈的行業(yè)中始終占領(lǐng)我國鋁加工技術(shù)的制高點，站在中國鋁加工業(yè)現(xiàn)代化進程的最前沿，就必須瞄準國際先進水平，緊盯世界頂端技術(shù)。近年來，先后完成了以熱連軋、冷連軋、厚板生產(chǎn)線為龍頭的一大批技改項目，增加了企業(yè)經(jīng)濟增長的技術(shù)含量，增強了企業(yè)的核心競爭力。
——2005年6月28日，我國第一條達到當(dāng)代先進水平的高精鋁及鋁合金板帶材熱連軋生產(chǎn)線在西南鋁勝利建成投產(chǎn)。這條具有溫度、厚度、凸度等完善的自動化控制系統(tǒng)，集機械、液壓、電氣傳動、自動化控制和檢測、工藝模型等先進裝備和技術(shù)為一體的現(xiàn)代化鋁及鋁合金熱連軋生產(chǎn)線，是占領(lǐng)中國鋁加工制高點和代表中國鋁加工實力達到世界先進水平的標志。該生產(chǎn)線將為我國航天航空、汽車制造、包裝印刷、建筑裝飾等行業(yè)的發(fā)展，提供強有力的原材料支持。它的建成投產(chǎn)，對提升我國鋁加工產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備水平，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，參與國際市場競爭，實施中鋁公司跨越式發(fā)展鋁加工戰(zhàn)略，推動我國鋁加工技術(shù)進步，并達到國際先進水平具有十分重要的意義。
——2011年6月28日，我國第一條具有世界先進水平的高精鋁冷連軋生產(chǎn)線在西南鋁竣工投產(chǎn)。該生產(chǎn)線是繼熱連軋生產(chǎn)線之后實施的又一具有前瞻意義的鋁板帶項目,代表了中國乃至世界鋁加工業(yè)發(fā)展的最高水平。該生產(chǎn)線建成投產(chǎn),實現(xiàn)以制罐料為代表的高精鋁板帶產(chǎn)品的大批量生產(chǎn),提升我國鋁加工裝備和技術(shù)水平,增強我國鋁加工業(yè)的國際競爭力。
——2011年11月11日，我國最大規(guī)格鋁合金厚板生產(chǎn)線在西南鋁投產(chǎn)，它是西南鋁相繼建成具有世界一流水平的中國第一條裝備最為先進的鋁加工熱連軋生產(chǎn)線、冷連軋生產(chǎn)線之后，建設(shè)成功的又一條具有國際先進水平的生產(chǎn)線。該厚板生產(chǎn)線裝備了4300毫米大軋機和12000噸拉伸機等世界級的鋁加工設(shè)備，是我國第一條可以專業(yè)化生產(chǎn)鋁合金厚板的生產(chǎn)線，也是重慶市惟一一條與國家啟動的“大飛機”項目、載人航天探月工程和重點國防項目配套的生產(chǎn)線。厚板生產(chǎn)線的投產(chǎn)，打破了國外在航空航天用鋁合金材料領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，填補了我國在相關(guān)材料制造領(lǐng)域的空白，極大地提升了西南鋁對航空航天、重點工程等所需鋁合金厚板、拉伸板的保障能力。
加快新品開發(fā) 拓展市場空間
西南鋁在發(fā)展過程中始終把技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展品牌、推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力和源泉。近年來，西南鋁加大科研經(jīng)費投入，以市場為導(dǎo)向，以科技為依托，堅持不懈地推進技術(shù)創(chuàng)新，加強新材料新產(chǎn)品的開發(fā)，給企業(yè)注入了前所未有的活力。
從2006年以來，西南鋁科技投入比例穩(wěn)步增長，每年的科研經(jīng)費投入都在3億元以上。自1979年至今，西南鋁已獲得國家、省（部）級科技獎224項，其中國家科技進步特等獎2項，國家科技進步一等獎2項，國家科技進步二等獎7項，獲得國家專利135項。
近年來，西南鋁加大技術(shù)創(chuàng)新力度，不斷完善科研、開發(fā)機構(gòu)，同時通過“產(chǎn)、學(xué)、研”合作、實施技術(shù)改造、引進消化吸收、科技攻關(guān)、技術(shù)開發(fā)和科技成果推廣應(yīng)用，廣泛開展技術(shù)革新及合理化建議活動，解決了一系列技術(shù)難題，開發(fā)出了一大批市場急需、填補國內(nèi)空白的新產(chǎn)品。在國家重點科研、新技術(shù)開發(fā)、新產(chǎn)品研制等方面碩果累累：
——為我國大飛機項目研制的特大形弧形模鍛件的研制成功并按期交貨，一舉刷新了西南鋁鋁合金模鍛件生產(chǎn)史上最長、最重、投影面積最大的歷史紀錄，并實現(xiàn)了超設(shè)備能力模鍛件分段成型的技術(shù)儲備。
——西南鋁成功軋制出寬幅為4000毫米的超大規(guī)格鋁合金板材,填補了此前我國不能生產(chǎn)大規(guī)格板材的空白。該項技術(shù)突破了國外對超大規(guī)格鋁合金板材加工尖端技術(shù)領(lǐng)域的封鎖，為我國大飛機項目國內(nèi)選材提供了材料保障基礎(chǔ)，將進一步提升國防軍工和航空航天所需超寬超厚鋁合金板材的自主保供能力。
——國家級重點科研項目—外徑達5.4米的航天用特大型超扁平鍛環(huán)的成功產(chǎn)出，一舉打破了國外長期的技術(shù)壟斷和封鎖，填補了國內(nèi)特大型超扁平環(huán)件生產(chǎn)的空白。
——成功產(chǎn)出船用超大規(guī)格高性能鋁合金板材，填補了該項產(chǎn)品的生產(chǎn)空白。
——西南鋁成功批量生產(chǎn)出1850毫米超寬3104制罐料，突破了連軋機生產(chǎn)能力，標志著西南鋁成功跨入世界鋁板帶加工技術(shù)先進行列。
——汽車用鋁合金車身板材是西南鋁潛心研發(fā)的高技術(shù)獨家產(chǎn)品。其技術(shù)含量高、工藝復(fù)雜，為了攻克這一難關(guān)，西南鋁通過對原有設(shè)備進行技術(shù)升級改造，并摸索形成穩(wěn)定生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品達到國際先進技術(shù)標準。
滿足國家需要 提供一流保障
多年來，作為我國鋁加工業(yè)排頭兵的西南鋁，始終堅持“把國家需要放在第一位”，始終把為航空航天、國防事業(yè)多做貢獻作為義不容辭的責(zé)任，始終堅持把國家工程的科研、生產(chǎn)作為政治任務(wù)來完成。
在新材料、新產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，西南鋁打破國外技術(shù)壟斷，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，組織技術(shù)人員進行新材料、新產(chǎn)品的自主研發(fā)，有效解決了一系列工藝難題，生產(chǎn)出了一系列滿足國家需要的高精尖產(chǎn)品。在每一個國家重大航空航天和國防軍工的關(guān)鍵項目上，西南鋁都有重大的技術(shù)突破和創(chuàng)新的材料保證。近年來，西南鋁為“神舟”系列飛船、“嫦娥”系列衛(wèi)星、“長征”系列火箭、“天空一號”工程、新型戰(zhàn)機、戰(zhàn)艦、國產(chǎn)大飛機等航空航天、國防軍工重點項目提供關(guān)鍵鋁材超過30萬噸，為我國的航空航天、國防事業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻。
目前，作為中鋁公司中國航空航天鋁材保障基地、中國高精鋁板帶箔生產(chǎn)基地、中國鋁材出口加工基地“三大基地”的核心企業(yè)，作為國家航天航空鋁合金材料研發(fā)保障的主力軍，西南鋁將以振興民族鋁加工業(yè)為己任，肩負起助推我國航空航天事業(yè)的神圣使命，高舉科學(xué)發(fā)展的旗幟，按照中鋁公司對企業(yè)提出的一流裝備、一流人才、一流技術(shù)、一流管理、一流業(yè)績、一流保障的目標要求，加快科技創(chuàng)新步伐，推動企業(yè)科學(xué)發(fā)展，努力研發(fā)出更多、更好的鋁合金材料，為全力滿足國防軍工、航空航天需要，做出新的更大的貢獻，堅定不移地向創(chuàng)建世界一流鋁加工企業(yè)的目標邁進。
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