鎂鎢鈦鋯鋰等新材料企業(yè)未來5年產(chǎn)值將達2萬億
新材料產(chǎn)業(yè)即將迎來爆發(fā)式增長時期。
工信部原材料司副司長高云虎昨天在中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會上透露，“十二五”期間，我國新材料產(chǎn)業(yè)預計總產(chǎn)值將達2萬億元，年均增長率超過25%，到2020年，新材料產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟的先導產(chǎn)業(yè)。
權(quán)威人士昨天向《第一財經(jīng)日報》透露，國家計劃未來5年打造一批新材料重點企業(yè)，其中尤以高強輕型合金材料、稀土功能材料等最為重要。
未來5年需求旺盛
未來幾年，國家新能源、節(jié)能和新能源汽車等六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對新材料需求非常旺盛。工信部內(nèi)部文件預計，在新能源方面，“十二五”時期，預計共需要稀土永磁材料4萬噸、高性能玻璃纖維50萬噸、高性能樹脂材料90萬噸、多晶硅4萬噸、低鐵絨面壓延玻璃3000萬平方米，需要核電用鋼7萬噸/年，核級鋯材1200噸/年、鋯及鋯合金鑄錠2000噸/年。
節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域，2015年，需要動力電池模塊能量型150億瓦時/年、功率型30億瓦時/年、電池隔膜1億平方米/年、六氟磷酸鋰電解質(zhì)鹽1000噸/年、正極材料1萬噸/年、碳基負極材料4000噸/年；乘用車需求超過1200萬輛，需要鋁合金板材約17萬噸/年、鎂合金10萬噸/年。
高端裝備制造領(lǐng)域，“十二五”期間，預計需要各種軸承鋼180萬噸/年、軌道交通大規(guī)格鋁合金型材4萬噸/年、油船耐腐蝕合金鋼100萬噸/年、高精度可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金切削工具材料5000噸。到2020年，大型客機生產(chǎn)需要鋁鋰合金4000噸/年、高溫合金及高性能鈦合金模鍛件2000噸/年，碳纖維及其復合材料應用比重將大幅增加。
新一代信息技術(shù)方面，到2015年，需要8英寸拋光片約1000萬片/年、12英寸拋光片240萬片/年，平板顯示玻璃基板約1億平方米/年。
節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，需要稀土熒光粉約1萬噸/年；新型墻體材料需求將超過230億平方米/年，保溫材料產(chǎn)值將達到1200億元；火電煙氣脫硝催化劑及載體需求將達到40億元/年，耐高溫、耐腐蝕袋式除塵濾材和水處理膜材料等市場需求將大幅增長。
生物產(chǎn)業(yè)方面，2015年，預計需要人工關(guān)節(jié)50萬套/年、血管支架120萬個/年，眼內(nèi)人工晶體100萬個/年，可降解塑料聚乳酸5萬噸/年、淀粉塑料10萬噸/年。
贛州稀土礦業(yè)公司一位高層昨天告訴本報，正是看到未來對新材料的需求，贛州計劃以稀土、鎢等優(yōu)勢原料大規(guī)模招商引資，吸引中科三環(huán)（000970.SZ）等企業(yè)在贛州投資稀土功能材料等產(chǎn)業(yè)，而不是單純地向外界出售稀土原材料。
重點行業(yè)龍頭
上述權(quán)威人士還透露，為了培育新材料產(chǎn)業(yè)，國家計劃未來5年打造10個創(chuàng)新能力強、具有核心競爭力、新材料銷售收入超過150億元的綜合龍頭企業(yè)，培育20個新材料銷售收入超過50億元的專業(yè)性骨干企業(yè)，建成若干主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)配套齊全、年產(chǎn)值超過300億元的新材料產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。
五礦集團、包鋼稀土（600111.SH）、廈門鎢業(yè)（600549.SH）、寶鋼股份（600019.SH）等企業(yè)都有望成為上述重點培育的對象。
為了爭奪未來市場的話語權(quán)，目前以江西贛州和內(nèi)蒙古包頭為首的稀土主產(chǎn)區(qū)都在爭相招商引資在稀土應用材料方面大規(guī)模投入。
包鋼稀土總經(jīng)理張忠上個月接受本報采訪時透露，公司今后將把重組整合工作的重點轉(zhuǎn)向?qū)ο⊥料掠喂δ懿牧�、新材料及應用產(chǎn)品企業(yè)，希望通過兩到三年時間，稀土磁性材料達到3萬噸，占到國內(nèi)大約三分之一。
不過以中重稀土為主的贛州市也毫不示弱。贛州稀土礦業(yè)公司上述高層告訴本報，目前國內(nèi)最值錢的稀土金屬主要還是中重金屬，這一方面是因為中重稀土產(chǎn)量少于輕稀土，同時也是因為許多重要的新材料都必須使用中重稀土，所以贛州礦業(yè)公司計劃與國內(nèi)一批新材料企業(yè)合作，共同在贛州當?shù)亟M建生產(chǎn)基地。
上述權(quán)威人士透露，國家力爭到2015年，讓高性能稀土及稀有金屬功能材料生產(chǎn)技術(shù)邁上新臺階，部分技術(shù)達到世界先進水平，在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推廣應用達到70%以上。
其他新材料同樣如此，以高強輕型合金材料為例，國家計劃到2015年，使得關(guān)鍵新合金品種開發(fā)取得重大突破，形成汽車用鋁合金板等高端鋁合金板材20萬噸、高端鈦合金材2萬噸、高強鎂合金壓鑄及型材和板材15萬噸的生產(chǎn)能力，基本滿足大飛機、軌道交通、節(jié)能與新能源汽車等需求。
在這個領(lǐng)域爭奪的目前同樣擁有眾多企業(yè)，包括中國鋁業(yè)（601600.SH）、南山鋁業(yè)（600219.SH）、銀光鎂業(yè)、東方有色等。中鋁、南山鋁業(yè)等正在新型鋁合金材料方面進行競爭，而銀光鎂業(yè)和東方有色則在新型鎂合金材料方面展開競爭。
在上述培育的重點企業(yè)中，上述權(quán)威人士透露，為了保證創(chuàng)新能力，國家重點新材料企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入比重將達到5%。但是目前許多企業(yè)這一比例都不超過3%。這對新材料企業(yè)未來的投入提出了較高要求。
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