俄媒：俄對華大規(guī)模武器出口時代已經(jīng)結(jié)束
據(jù)俄羅斯獨立軍事觀察10月29日報道，俄世界武器貿(mào)易分析中心主任伊戈爾·科羅特琴科日前撰文稱，俄羅斯對華大規(guī)模出口武器裝備的時代已經(jīng)結(jié)束，中國目前不但已具備研制和 生產(chǎn)各種現(xiàn)代化武器的能力，而且還將成為俄在國際武器市場上的強有力競爭對手。 科羅特琴科指出，在俄總統(tǒng)梅德韋杰夫不久前訪華期間，俄中兩國竟然未簽署一份軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的合同。俄總統(tǒng)助理謝爾蓋·普里霍德科曾于9月24日表示， 雖然兩國正在擬定數(shù)項合作草案，但莫斯科與北京暫時還不會簽署新的軍事技術(shù)合作協(xié)議。他同時還承認俄對華武器出口正在下降，同時，兩國在第三國武器市場上 還存在著競爭問題。
大規(guī)模武器出口時代已經(jīng)結(jié)束
從上世紀90年代初開始，中國曾一度與印度并列為俄制武器的最大進口國。其進口的俄制武器涵蓋了航空、海軍裝備和防空系統(tǒng)領(lǐng)域。
據(jù)俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心公布的數(shù)據(jù)，中國曾是蘇-27/30系列戰(zhàn)斗機的最大買家。到目前為止，中國總共從俄進口了178架蘇-27 /30系列戰(zhàn)機，其中包括38架單座型的蘇-27SK、40架雙座型的蘇-27UBK、76架蘇-30MKK和24架蘇-30MK2多用途戰(zhàn)斗機。如果考 慮到中國人根據(jù)俄方許可在沈陽組裝的105架蘇-27SK，中國裝備的“蘇”系戰(zhàn)斗機已達283架。
在許可中國組裝蘇-27SK方面需要指出的是，中方在1996年時曾獲得了生產(chǎn)200架該型戰(zhàn)機的許可證（無權(quán)向第三國出口）。到2007年 底，中方已使用俄方提供的部件組裝了105架蘇-27SK。但隨后有關(guān)提供其余95套飛機組裝部件的談判卻無果而終。事實上，北京已決定不再實施先前簽署 的許可生產(chǎn)計劃，轉(zhuǎn)而開始量產(chǎn)蘇-27SK的仿制版本——殲-11。
從上世紀90年代初起，中國在很長一段時期里一直是俄制防空系統(tǒng)的最大購買國。中國在1993年獲得了首批S-300PMU防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，共兩個營。1994年，俄中兩國又簽署了第二份合同——中方據(jù)此于1996年獲得了四個營的S-300PMU-1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
此外，中國還分兩次購買了35套“道爾-M1”防空系統(tǒng)：1997年交付14套，1999-2000年交付13套，2001年交付8套。
2002年，俄中又簽署了出售兩套艦載型S-300FM——“里夫-M”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的合同。交貨已在2002-2003年間履行完畢。
2004年，俄方還履行完了另外一份合同（簽署于2001年）：向中國提供四個營的S-300PMU-1。
2004年8月，俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司與中國簽署了出口S-300PMU-2“寵兒”防空系統(tǒng)的合同。這也是該系統(tǒng)自2001年被推向國際市場后獲得的首份出口訂單。
根據(jù)這份最新協(xié)議，中國在2007-2008年間獲得了2套83M6E2型指揮站、8套90Z6E2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、1套48N6E2防空導(dǎo)彈裝置和相應(yīng)的技術(shù)保障設(shè)備。
2005年12月，俄中兩國又簽署了提供第二批S-300PMU-2系統(tǒng)的合同，總價值為10億美元。合同已在2008-2010年間履行完畢。
在海軍技術(shù)方面，中國在上世紀90年代中后期獲得了兩艘877EKM型常規(guī)動力潛艇，在1997-1998年間又獲得了兩艘636型“基洛”級潛艇。
2002年5月，俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司又與中方簽署了向解放軍提供8艘636型“基洛”級潛艇（裝備有“俱樂部-S”型反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)）的合同。其中，前7艘潛艇在2005年交付，第8艘于2006年春季交付。
在1999-2000年期間，中國還獲得了兩艘裝備有3M-80E“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈的956E型“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦。而根據(jù)此后簽署的第二份采購合同，中國海軍在2005-2006年間又獲得了兩艘經(jīng)過改進的956EM型驅(qū)逐艦。
此外，俄方還向中國出售了大批直升機和陸軍武器，包括“龍卷風(fēng)”多管火箭炮、“紅土地-M”激光制導(dǎo)炮彈、“混血兒”與“競賽”反坦克導(dǎo)彈等。目前，俄方還在履行向中方交付9架卡-28和9架卡-31艦載直升機的合同。
至于中國現(xiàn)在為什么會突然大幅度減少向俄購買軍事技術(shù)裝備，主要是由于中國國防工業(yè)的實力在近些年來獲得了顯著提高（其中一項重要原因是成功地 對遏制武器進行了仿制）。 目前，中國仍在進口的俄制軍事裝備主要是航空發(fā)動機，包括用于裝備FC-1“梟龍”輕型戰(zhàn)斗機的RD-93和用于裝備蘇-27及殲-10的AL-31FN 發(fā)動機。
不過，不排除今后北京會從俄進口蘇-33艦載戰(zhàn)斗機，用于裝備其航空母艦。當然，出現(xiàn)這種情況的前提條件是中國以蘇-33為藍本仿制的殲-15達不到軍方提出的技術(shù)指標。此外，俄最新型的蘇-35多用途戰(zhàn)斗機和機載導(dǎo)彈也有可能會繼續(xù)獲得中方的青睞。
由于要組建自己的航母艦隊，因此蘇-33這樣的艦載戰(zhàn)斗機對中國來說是不可或缺的。中國在數(shù)年前便已就采購蘇-33與俄方開始談判。中方最初只想購買兩架蘇-33，用于評估該機 的飛行技術(shù)特性。但俄方拒絕了中方的方案。之后，中國又建議俄出售12-14架蘇-33，但莫斯科同樣也給予了拒絕。俄方認為，如此小數(shù)量的供貨，就重啟 蘇-33的生產(chǎn)線來說是非常不劃算的。此外，俄方還擔心蘇-33的制造技術(shù)再次被中方所竊取。
在此問題上，蘇霍伊公司向中國方面提出了自己的建議。蘇霍伊公司建議先向中國提供12-14架標準設(shè)計的蘇-33，供中國海軍組建 一支訓(xùn)練中隊，之后再提供36架或數(shù)量更多的改進機型。但談判最終也陷入了僵局。需要指出的是，在與俄方進行談判的同時，中國還在積極著手研制蘇-33的 仿制機型——殲-15。
預(yù)計到2010年11月，俄中將會舉行新一輪的政府間軍事技術(shù)合作會議�；蛟S在這次會議上會提及殲-15和殲-11的問題。俄方希望根據(jù)兩國間有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護的協(xié)議解決上述問題。
今后，俄企業(yè)可能會繼續(xù)向中國提供RD-93和AL-31FN發(fā)動機，如果中方國產(chǎn)裝備無法達到相應(yīng)的技術(shù)水平。
除了對華武器出口顯著下降外，在不遠的將來，俄羅斯在亞洲、非洲和拉丁美洲市場上還會遭遇到來自中方的激烈競爭。
此前，俄中之間曾在上述市場上展開過價格競爭。不過，現(xiàn)在俄制武器的價格已趕上了西方產(chǎn)品。因此，北京方面將會逐漸將俄羅斯從那些軍費進展的國家市場上擠走。需要指出的是，中國制武器在世界市場上的價格要比俄制同類產(chǎn)品低20-40%。
同時，中國還能向國外客戶提供俄方所無力提供的貸款和財政援助。
中國國防工業(yè)綜合體的優(yōu)先發(fā)展項目
中國正在實施多項大型軍事航空計劃，其內(nèi)容包括研制第四和第五代戰(zhàn)斗機、攻擊直升機、通用直升機、遠程預(yù)警機、L-15教練機和運輸機等。除此之外，中國還在研制多種型號的無人機。
據(jù)悉，中國有望在2020年之前完成第五代戰(zhàn)斗機的研制工作。該機的技術(shù)參數(shù)目前還不清楚。
此外，中國已在2009年12月順利對殲-15（俄制蘇-33的仿制產(chǎn)品）艦載戰(zhàn)斗機進行了首次測試。
中國目前已開始積極向國際市場推銷其最新型的殲-10戰(zhàn)斗機。巴基斯坦將會是該機的首位國外客戶（首批采購量為36架）。預(yù)計今后巴基斯坦還將購買更多的殲-10。
同時，中國還在與巴基斯坦聯(lián)合實施JF-17“梟龍”輕型戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)計劃。這種戰(zhàn)機將會在今后幾年內(nèi)成為巴空軍的基石。巴基斯坦計劃生產(chǎn)多達250架JF-17。
據(jù)悉，埃及方面已開始就聯(lián)合生產(chǎn)JF-17與巴基斯坦展開談判。埃方購買的該型戰(zhàn)機將不會少于48架。
在教練機方面，中國洪都航空工業(yè)公司已完成了L-15超音速噴氣式教練機的研制工作并已著手準備小批量生產(chǎn)。該機在國際市場上的直接競爭對手將會是英國的“鷹”Mk128、意大利的M-346、韓國的T-50和俄羅斯的雅克-130。
中國航空工業(yè)集團還計劃在今年年底前推出首架220噸級重型運輸機的試驗樣機。 不過，最讓俄航空企業(yè)擔憂的還是中國可能會對外出口價格相對較為便宜的殲-11。
中國還在向國際市場推銷其他類型的現(xiàn)代化武器系統(tǒng)。例如，中國精密機械進出口總公司便在向土耳其推銷HQ-9遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)（出口名稱為FD-2000）。參與該項競標的還有俄羅斯和美國的企業(yè)。
另外，中國還向國際市場推出了大量具備強大競爭實力的海軍裝備、裝甲車輛、多管火箭炮、防空雷達、便攜式防空導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈和自行火炮。例如，中國保利技術(shù)公司目前便在向世界市場推銷81型122毫米火箭炮系統(tǒng)以及05型和VP1型輪式裝甲車。
中國北方工業(yè)公司也在推銷其最新研制的AR3型多管火箭炮。該系統(tǒng)機動性能非常出色，無論是射程，還是打擊精度均達到世界先進水平。
中國還有可能成為世界常規(guī)潛艇市場上的一位新競爭者。據(jù)報道，中國有望向巴基斯坦提供數(shù)艘常規(guī)潛艇，兩國正在就此舉行政府間的談判。
中國在世界武器市場上的地位
據(jù)俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心統(tǒng)計，中國有大約一半的出口武器都銷往巴基斯坦。同時，今后其他國家在中國武器出口中所占的比重也越來越大。
此外，緬甸、委內(nèi)瑞拉、埃及、摩洛哥、沙特阿拉伯和厄瓜多爾也是中國產(chǎn)武器的重要購買國。
中國還在擴大對玻利維亞、土耳其、印度尼西亞、泰國、肯尼亞、尼日利亞、東帝汶、秘魯、孟加拉國、加納和阿根廷的武器出口。
中國在10年前便成立了專門負責武器出口的機構(gòu)。與俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司主要向中國和印度提供武器不同的是，中方的這一機構(gòu)最為倚重的客戶是巴基斯坦，其次則是埃及。
各地區(qū)在中國武器出口額中所占的份額也存在很大差異。據(jù)統(tǒng)計，在最近8年時間里（2002-2009年），中國有56%的武器都銷往了亞太地 區(qū)，中東占25。4%，撒哈拉沙漠以南的非洲國家占12。9%，南美占4。3%，北非和東北非占1。4%。不過，中國在此期間仍未內(nèi)進入北美、西歐、東 歐、獨聯(lián)體和中美洲。
中國在2002-2009年間的武器出口額僅居全球第12位，為46。65億美元。其中對巴基斯坦的出口額達到了19。79億美元。
俄羅斯與中國在巴基斯坦市場上并不存在競爭，而在對埃及武器出口方面，俄中則分別是對方最主要的競爭對手之一。
俄專家們現(xiàn)在普遍承認，雖然中國軍品對俄制產(chǎn)品的威脅才剛剛顯露，但中方的進步非常迅速。
俄著名軍事媒體《莫斯科國防簡報》雜志總編米哈伊爾·巴拉巴諾夫認為：“當然，中國最近二十年來在軍事領(lǐng)域的進步是非常顯著的，但要想趕上我們在國防工業(yè)的水平，中國還需在許多關(guān)鍵領(lǐng)域繼續(xù)努力。”他提醒說，委內(nèi)瑞拉不久前曾向中國購買了大批K-8教練機。
專家指出，中國以俄制S-300PMU-1為基礎(chǔ)仿制的防空導(dǎo)彈目前已引起伊朗的濃厚興趣。由于莫斯科迫于聯(lián)合國安理會的決議已表示不會向伊朗出售S-300，這導(dǎo)致伊已將注意力轉(zhuǎn)向中國方面。
與俄羅斯相比，中國選擇的客戶主要是最為貧窮的非洲國家。目前，中國產(chǎn)武器裝備的整體水平還比較低，但就像中國生產(chǎn)的汽車一樣——雖然不久前還無人問津，但現(xiàn)在它們已取得巨大進步。
米哈伊爾·巴拉巴諾夫認為：“此前，由于中國產(chǎn)品的競爭力比較低，俄中在武器出口方面的競爭并不激烈，但現(xiàn)在中國人已開始嘗試出口相對高技術(shù)的產(chǎn)品，這就出現(xiàn)了與俄制產(chǎn)品競爭的潛在趨勢。” 俄專家同時指出，人民幣較低的估值水平、較低的工資、充足的技術(shù)工人和企業(yè)所掌握的大量西方先進技術(shù)已使中國的軍事工業(yè)具備了較強的競爭優(yōu)勢。
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